天津共有總部法人租賃公司1908家。

　　“天津飛機(jī)租賃融資環(huán)境得到很大提升，融資成本普遍降低，與全國(guó)其他地區(qū)相比仍具有較大競(jìng)爭(zhēng)力，飛機(jī)融資額最高可達(dá)飛機(jī)價(jià)值的100%，飛機(jī)SPV的授信權(quán)限完全下放到天津分行，有助于解決飛機(jī)租賃企業(yè)融資的問(wèn)題。”天津東疆保稅港區(qū)黨委書(shū)記、管委會(huì)主任沈蕾在近日舉行的“第九屆中國(guó)航空金融發(fā)展（東疆）國(guó)際論壇”上稱(chēng)。

　　沈蕾稱(chēng)，不少銀行飛機(jī)SPV授信審批權(quán)限獲得總行的支持，已經(jīng)完全下放到天津分行。有的銀行通過(guò)內(nèi)部的跨地區(qū)的銀團(tuán)的聯(lián)合授信，或者采用商業(yè)承兌匯票等方式加大了授信額度，降低了利率成本，目前天津各銀行都已設(shè)立專(zhuān)門(mén)融資團(tuán)隊(duì)。

　　由于疫情影響，目前航空公司普遍面臨虧損，再加上未來(lái)的不確定因素，傳導(dǎo)到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，影響到飛機(jī)制造商和租賃公司。租賃公司目前面臨的問(wèn)題從短期看，主要是租金延收導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)金流出現(xiàn)壓力，同時(shí)新市場(chǎng)、新業(yè)務(wù)拓展乏力，國(guó)際融資難度加大。從遠(yuǎn)期看飛機(jī)資產(chǎn)不確定性，讓資產(chǎn)處置面臨新的問(wèn)題。

　　針對(duì)上述問(wèn)題，沈蕾稱(chēng)，疫情期間天津海關(guān)拓展異地監(jiān)管使用范圍，標(biāo)的物已經(jīng)從飛機(jī)、船舶拓展到發(fā)動(dòng)機(jī)模擬機(jī)大型設(shè)備，覆蓋的面現(xiàn)在到全國(guó)的10多家海關(guān)。經(jīng)過(guò)初步的測(cè)算，全年從調(diào)用飛機(jī)的成本來(lái)說(shuō)，可以節(jié)省5000多萬(wàn)元。結(jié)合企業(yè)離岸租賃業(yè)務(wù)需求，利用外管局在東疆試點(diǎn)政策，解決了企業(yè)收取境外租金和海外資產(chǎn)權(quán)屬登記問(wèn)題，促進(jìn)了境外資產(chǎn)有效回歸。東疆也加大了飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)存量轉(zhuǎn)租賃的業(yè)務(wù)，優(yōu)化財(cái)稅結(jié)構(gòu)，支持航空公司開(kāi)展飛機(jī)售后回租業(yè)務(wù)，幫助盤(pán)活資產(chǎn)，通過(guò)完善交易結(jié)構(gòu)打通政策障礙搭建服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)了租賃資產(chǎn)交易和資產(chǎn)處置進(jìn)一步活躍。

　　“與此同時(shí)，針對(duì)企業(yè)提出進(jìn)一步深化經(jīng)營(yíng)性租賃收取外幣的進(jìn)一步需求，已經(jīng)得到了國(guó)家外管總局的肯定和支持，目前天津外管局正在制定新的實(shí)施的流程和政策。”沈蕾表示。

　　第一財(cái)經(jīng)記者獲取的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，天津共有總部法人租賃公司1908家，資產(chǎn)總額突破了1.8萬(wàn)億元。金融租賃公司12家，總資產(chǎn)約7500億元，融資租賃公司1896家，總資產(chǎn)10508億元，東疆飛機(jī)租賃的機(jī)架已經(jīng)超過(guò)了1600架。