2025年交行信息科技投入計劃為43.2億元，主要用于三個數(shù)據(jù)中心建設(shè)。
6月27日，交通銀行（601328.SH/03328.HK）在上海召開2024年度股東大會，共審議了包括2024年度董事會工作報告、監(jiān)事會工作報告、2025年固定資產(chǎn)投資計劃、聘用會計師事務(wù)所、修改公司章程、不再設(shè)立監(jiān)事會在內(nèi)的6項議案。
其中前4項為普通決議案，需獲半數(shù)以上股東表決權(quán)投票通過；后2項修改公司章程、不再設(shè)立監(jiān)事會的議案為特別決議案，需獲三分之二以上股東表決權(quán)投票通過。上述6項議案均在股東大會現(xiàn)場高票通過。
本次股東大會以上海現(xiàn)場和北京分會場相結(jié)合的方式召開，該行董事長任德奇、行長張寶江出席北京分會場，副行長周萬阜、董事會秘書何兆斌等高管則在上海出席。
參加本次會議的共有13名董事、5名監(jiān)事和其他高管，投資者方面則有來自匯豐銀行、社保基金會等機(jī)構(gòu)股東代表和個人股東等。
在2024年度董事會工作報告議案中，交通銀行圍繞科技金融、普惠金融、養(yǎng)老金融等介紹了董事會轉(zhuǎn)型發(fā)展、促進(jìn)效益提升、推動做好“五篇大文章”的重點工作。
任德奇在會上表示，公司將聚焦主責(zé)主業(yè)做實做細(xì)“五篇大文章”，提升價值創(chuàng)造能力和風(fēng)險抵御能力，為加快建設(shè)金融強(qiáng)國、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化作出新的更大貢獻(xiàn)。
交通銀行股東大會現(xiàn)場；時代周報記者/攝
信息科技投入增幅顯著
在本次股東大會的第三項議案——2025年固定資產(chǎn)投資計劃中，交通銀行(601328)表示，2025年度固定資產(chǎn)及在建工程的投資計劃為52.75億元，較上年實際增加10.86億元，增幅達(dá)25.93%。
周萬阜在股東大會上表示，2025年固定資產(chǎn)投資主要用于信息科技投入，以及保障各項業(yè)務(wù)順利開展。該行信息科技投入達(dá)43.2億元，占比81.9%，較上年實際增加9.86億元。
據(jù)周萬阜介紹，信息科技投入增加主要是由于2024年上海浦江數(shù)據(jù)中心（二期）以及和林格爾、貴安兩個異地數(shù)據(jù)中心建設(shè)尚處于啟動階段，科研用房實際投資較少。2025年，三個數(shù)據(jù)中心將進(jìn)入全面建設(shè)階段，預(yù)計完成投資18.16億元，較上年實際增加15.26億元。
此外，日常運營保障投入9.55億元，較上年預(yù)算減少4.06億元，較上年實際增加1億元。周萬阜表示，這主要是優(yōu)先保障已有項目持續(xù)性投入和日常運營基本支出，嚴(yán)控新增日常運營相關(guān)的房產(chǎn)、設(shè)備以及車輛支出。
交通銀行在2024年年報中關(guān)于“金融科技與數(shù)字化轉(zhuǎn)型”內(nèi)容中提及，增強(qiáng)業(yè)務(wù)連續(xù)性基礎(chǔ)資源保障，和林格爾、貴安異地數(shù)據(jù)中心建設(shè)加快。截至2024年末，該行金融科技人員9041人， 較上年末增長15.70%。
定增落地，增加市值超千億
6月16日，交通銀行宣布該行2025年第一期總損失吸收能力非資本債券（以下簡稱“TLAC債券”）發(fā)行完畢，發(fā)行規(guī)模為400億元。
自去年5月開始，中行、工行、農(nóng)行、建行、交行等5家國有大行開始密集發(fā)行TLAC債券，2024年累計發(fā)行總額達(dá)到2300億元。
南開大學(xué)金融發(fā)展研究院院長田利輝表示，短期來看，國有大行定增將緩解資本壓力，但長期看，TLAC債券發(fā)行將持續(xù)提速，成為銀行“資本+債務(wù)”雙輪驅(qū)動的重要抓手。
近期包括交通銀行、中國銀行(601988)、建設(shè)銀行、郵儲銀行在內(nèi)的多家國有大行定增計劃落地，補(bǔ)充核心一級資本均超千億。6月18日，交通銀行發(fā)布《向特定對象發(fā)行股票上市公告書》，共向財政部、中國煙草以及雙維投資發(fā)行股票數(shù)量141.01億股，限售期為60個月，發(fā)行數(shù)量未超過發(fā)行前公司總股本的30%。
本次定增的發(fā)行價為8.51元，發(fā)行數(shù)量為141.01億股，扣除各項發(fā)行費用后實際募集資金凈額為1199.41億元。其中，財政部獲配金額為1124.20億元，占此次定增總額比例達(dá)93.68%；中國煙草和雙維投資分別獲配金額45.80億元、30.00億元。
本次定增完成后，財政部成為交通銀行的控股股東。從A+H股整體持股比例來看，第一大股東財政部的持股比例由23.88%上升至35.02%；第二大股東匯豐銀行的持股比例由19.03%下降至16.00%；第三大股東全國社保基金會的持股比例由15.54%下降至13.05%。
交通銀行表示，本次募集資金總額在扣除發(fā)行費用后的凈額將全部用于補(bǔ)充核心一級資本。按6月27日收盤價8.04元計算，此次定增約增加交通銀行市值1133.7億元。
分紅方面，交通銀行已于4月18日完成2024年度利潤分配，每股派發(fā)現(xiàn)金0.197元，共計派現(xiàn)總額146.30億元（含稅），其中A股派現(xiàn)77.32億元（含稅）。今年1月24日，交通銀行完成2024年半年度現(xiàn)金分紅，共計派現(xiàn)135.16億元（含稅），其中A股71.44億元（含稅）。這是交通銀行首次進(jìn)行中期分紅。
此前交通銀行在《未來三年（2025-2027 年）股東分紅回報規(guī)劃》中表示，該行可以進(jìn)行半年度股利分配。股東大會授權(quán)董事會批準(zhǔn)半年度股利分配方案，股東大會另有決議除外。半年度股利的數(shù)額不應(yīng)超過該行半年度利潤表所列示的可供分配利潤數(shù)的百分之四十。
交行還表示，股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議前，公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。
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